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第176章 这雨似乎有点大

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    接下来的第三节并没有太多的戏剧性,唯一的意外应该是维斯塔潘在第二个飞驰圈出现锁死,成绩未能提升,同时原本最快单圈被比尔曼所超过丢掉头排发车位置,哪怕差距很小。

    马林康连续3场拿到杆位,现在的状态可以说是十分火热,杆位圈又比队友快0.4秒左右,主要差距来源还不是维斯塔潘失误的第二段,而是需要讲究节奏的第一段。

    一场论来说,法拉利这场确实比红牛快,勒克莱尔排在第4,或许这才是他最忠实的位置,诺里斯和佩雷兹排在6-7,中间隔着第三节瞬间爆种的波谢尔。

    不过奥迪这场确实快,甚至比迈凯伦快一点,如果奥康没有卷入事故,或许两台车都能进入前10。

    周冠宇、汉密尔顿和拉塞尔分列8-10位,他们和前面7位车手相比确实有点差距,最起码让他们卡在不错的发车位置。

    “维斯塔潘似乎对自己第三节的失误感到沮丧,甚至大于去年西班牙和2023新加坡,这是一件很奇怪的事情。”博塔斯在赛后对着马林康说道,他已经察觉到队友的一点异常。

    “说实话,我也没见过马克斯这样,刚才看过车载,对他这种级别的车手来说,飞驰圈出现失误是极其罕见的,尤其还是在11号弯锁死轮胎。”马林康说道。

    “或许你明天得小心了,一般这种情况下的马克斯只会变得更强,是全方面的,没有人能抵挡得住积分的诱惑。”博塔斯提醒道。

    “不过明天预报会下雨,首先他能在雨地完成超车,我知道马克斯雨地很快,但不代表我就会慢。”马林康认真的回应道,很明显自己想守住这场胜利。

    “你要记住一点,也是最重要的一点,千万不要和队友发生碰撞,上场尼古拉斯已经有一点不爽,只是考虑到结果是好的而没有发怒。”博塔斯说道。

    “我知道,上场1号弯不是我所能控制的,不是每一场都会出现这种情况。”马林康回应道。

    自己确实对上场的处罚感到不爽,尤其是理由简直离谱到家,但事情已经过去,现在的目标并不是继续计较这些,而是专注接下来的比赛。

    不过博塔斯的担忧是多虑的,因为周日正赛甚至轮不到静态发车。

    根据正常的时间安排,正赛将会安排在下午2点进行,只是现场的天气确实不容乐观,观众穿雨衣打伞是小事,赛道上的情况才是大事。

    “现场这雨有点大啊。”从休息区出来,看着眼前的雨景,马林康感慨道。

    “不是一般大,这雨已经下了有一段时间,我们也没预计到雨量会如此之大。”斯滕斯霍恩说道,这场他不仅作为后备车手出现在现场,还参加超级方程式比赛。

    根据斯滕斯霍恩的说法,原本超级方程式正赛要跑30圈,不过在第20圈左右突然下起倾盆大雨,而且雨没有停下来的迹象,比赛被迫提前中止,甚至连赛前巡游都被迫取消。

    现在马林康看到的天气情况已经不像雨刚下来的一样夸张,只是这种条件很难让人相信比赛会顺利进行。

    “你说这比赛能跑吗?”马林康询问道。

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