展,就是我们不要指望它会畅销。”
沈鹏:“应该是的,高端的永远不会是大众的。”
我:“我听它们合资厂想要引进生产的却是该品牌的低端产品,价位在三十万左右?”
沈鹏:“我听是是一系列和三系列,都是比较便宜的。”
我:“这就是问题所在了,客户心目中这个品牌已经被定位高端品牌了,一般的大众消费群体轻易是不敢考虑购买的,而那些买得起这一品牌的,似乎又不会选择这么低端的产品,所以给我的感觉,这应该是一个没办法做好市场定位的产品。就以你来吧,表哥,你现在的身价是买得起这种品牌的,让你自己去选,你会选择一系列和三系列吗?”
沈鹏想了想,:“不会,我起码选择五系列以上的。”
我:“德国车相对日系车,缺点是耗油量大,维修费用高,作为一般城市白领,他对车的选择不用你也知道,他肯定选择耗油量低,维修相对便宜的车,这也是日系车为什么在中国这么畅销的原因之一。既然白领不会选,有钱人也不会选,谁会来买这种车那?”
沈鹏:“别,还真是这样的,教你这么分析,似乎这个项目很难做好。”
我:“这只是问题之一,现在随着容阳的出局,问题更加复杂了。”
沈鹏:“你看,问题怎么更加复杂了?”
我:“就媒体介绍容阳的文章来看,容阳绝非泛泛之人,能够在国际市场上呼风唤雨的,一定是大鳄级的任务,用现在时髦的话就是大腕呀,他会甘心被挤出局?”
沈鹏:“那肯定不会甘心,泥人还有个土性,他一定会想办法拿回属于他的东西的。”
我:“这就是问题复杂化的原因之一,我想这肯定会影响金冠汽车和德国那家公司的合作的。”
沈鹏:“官方和马伟的法都不会影响的,德国那家公司也保证过不会因为容阳的退出影响双方的合作。”
我呲的笑了,:“这你也相信?这就好像双方要结婚了,新娘忽然发现新浪换人了,为了已经定下的酒席和客人,新娘没事继续结婚吧,不会影响的,你信吗?”
沈鹏:“你的意思肯定会有影响了?”
我:“有影响是一定的,只是现在看不出来会影响到什么程度。但不管会影响到什么程度,加上容阳这一个不稳定因素,这家合资公司想要稳定的形成一定的产能和销售,都不是一个短时间的事情。问题就来了,你是否有时间申请好代理权,等着它稳定?”
沈鹏:“谁有时间等它稳定,当然是越早形成利润越好。”
我:“问题还不止这一点,你看这几年国有企业,除了垄断性的,有几个搞好了的?”
沈鹏:“你的意思是政府搞不好这个金冠汽车?”
我:“虽然国内的日系车也是合资公司,甚至合资的股权都是中方占优势,但实际上主导者都是日本公司那一方,这个是不能忽视的。我不敢政府一定搞不好这家合资公司,但是搞不好的概率很大,申请到建好一家4s的销售公司投资是要上千万的,表哥你能把这上千万的资金拿来搞着玩吗,当然不能,所以,你应该最先考虑到的是,如果被代理的公司出现了问题你该怎么办?这种代理权针对性太强了,你不可能这家代理不下去了,再换一家来代理。”
沈鹏:“听你这么,这件事情风险很大,那就算了。我还是再看看别的吧。”
我:“我的意思也是这样的。”
沈鹏:“你在海门那也帮我看着,有什么好的项目,我们可以一起做一下。”
放下沈鹏的电话,我上网查了一下容阳的消息,这家伙还在跟政府斗法,要争取夺回自己的财产那,我摇摇头,历来商与官斗都是很难获胜的,别这次是省级的政府,容阳真是幼稚。
有人每一年的流行都是一种预兆,那年费翔哥哥唱了冬天里的一把火,结果大兴安岭就着了大火。冯小刚今年搞了这一部大腕的葬礼,是不是也预示着容阳的倒台?
我不由的想起来那个关于福布斯中国富豪榜的笑话,很多人都这是一个杀猪榜,看看哪头猪肥到可以杀了的,就会上榜了。不过也是,这几年很多上榜人物似乎都没得到好的下场,容阳去年刚上榜,今年就出事了。
难道真是杀猪榜?