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第四十九章 四轮马车

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的原因,其中重要的原因是道路条件的制约,另外就是技术上的原因。

    四轮马车要解决的主要问题,一是转向,二是减震。

    转向在有轮轴的基础上四轮车是很容易实现的,只需要将前轮的悬挂改为一个大圆盘。可以将车辕与车身衔接的部分与前轮悬挂结合,使得马匹转向的时候前轮的悬挂也跟随整体转向。

    而由于车轮中滚轴的作用,前后车轮能够自动自行调节各轮的速度差(其实就算没有滚轴也无所谓,只不过比较费车轮且影响马匹的动力罢了)。

    这种悬挂方式无法做过小角度的转向,无法做速度过快的急转向,且对前轮的悬挂和整个传动体系的结构强度要求较高。

    减震器的发明是19世纪初才出现的。最初的是钢板弹簧减震器,后来又出现了液压减震器等。

    这两项技术,百度上的图纸都是现成的,李愔决定开发四轮马车。

    可是,有一个问题让他觉得头疼:图纸百度上有,可是怎么能让工匠们也看到呢?难道要让自己先画出来吗?太麻烦了,于是,他请教了淘宝系统。

    系统嘲笑他笨蛋,教给了他一个法子,由系统先在电脑上拍成照片,然后在利用淘宝系统运过来。当然啦,是要收运费的。另外还要加收5﹪的劳务费。

    对于懒人李愔来说,只要省事儿就行,花钱不怕。

    回到长安城后,他来到了工部,工部尚书皇甫睿叫来了相关的匠作监的执事(从8品)王林,让他具体负责。

    王林今年28岁,是个黑瘦精干的年轻人,他马上叫来了几个专门制作马车的工匠。

    李愔给他们看了图纸照片,让后让他们提问题,他按照百度里的提示进行解答。

    回到研究所后,这几天没事儿,李愔就教李凝儿数学和记账。

    李凝儿十分聪明,很快掌握了阿拉伯数字,和现代的记账方法。

    李凝儿学会了以后,回到家里,就开始显摆。她叫来了家里的账房先生,高高兴兴地当了一回先生,报了她这些年来当学生的仇。

    王林办事儿很利落,时间不长,就制造出了几辆四轮马车。然后亲自到研究所通知了李愔。李愔又到匠作监指导他们进行完善。

    时间过得很快,转眼已经是四月初了。

    这天,阳光明媚,柳枝吐翠,春意盎然。

    长安街头,一辆奇特的四轮马车引起了人们的关注。这是一辆欧式风格的敞篷马车,样式奇特、装潢华丽。

    驾驶马车的是程处默、车上坐着的是三害和李颖儿,5个人全部带着墨镜,很拉风地招摇过市。

    他们故意来到了皇宫门口,见到熟悉的大员就请他们上来坐坐。加装了减震器的马车,很受人们喜爱。

    第二天,长安城出现了许多工部的布告,说三日后,将在皇宫的南门外广场,召开新式马车订货会。无论士农工商,有意购买者均可订货。

    这几天,四轮马车的出现,已经引起了人们的广泛关注,布告上的一条内容,更是引起了人们的议论。

    这天,长安城最大的粮商霍弋,正在家里和儿子霍强下棋,管家霍忠进来说道:“老爷,好消息。”

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