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第四十一章 豆油(三)

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bsp;  要知道,这水路运输,可是方便多了,只需要几个撑竹篙的人就成了。

    滑轮组,这可是杨乔穷尽思维才想到的一个办法,这滑轮组虽然简单,可,不知道运用,其实都为零,就像杨乔,需要想好久,才想起来,要知道,杨乔前世见到的滑轮组,那是铁轮与钢丝的结合体,可,这个时候,铁轮,先不说铁能不能弄到,就是弄到了,这处理起来也难,滑轮好做,可中间的孔洞要想搞圆滑了,可不简单,甚至,那圆柱,也是一个难题。

    经过好久,杨乔才把思维转换过来,其实,滑轮组,这个时代有没有呢,说不定有,不过,却是在某一个家族里面收藏着,也或者,早已失传了,杨乔可不相信,这些简单的东西,这古人没有发现,而是他们的独吞思想太强,这样,就很容易失传。

    或许,就是因为如此,在国外,才有了专利的诞生吧!

    而用木材制造滑轮组,其实,并不难,甚至,这木制的滑轮组,起重能力,并不弱,唯一的缺点就是,或许,一个新的滑轮组,还没等用,就先坏了,也或许,一个滑轮组,用几年,甚至几十年,都不会坏,这就是木制品的不稳定性了。

    杨乔,可是安排了几个技术比较好的工匠,甚至,选择了很多的硬的木材,自然,这硬中带软,也是所需要的。

    这样,一个滑轮组就做成了,然后,在购买上很多的粗麻回来,编织成几根粗绳,再加上两根高大的木材,这简易的,能够移动的拔杆吊,就做成了。

    其实,最好,还是有个石制的底座,可是,不是那些石匠都在隔离中么,所以,这底座,是用了几层木板,来制作的。

    杨乔需要的石材,是卖石材的给运输到河边,然后,杨乔安排人,连夜给吊到竹排上,并运输了回来。

    为啥是夜里。

    其实,就是为了保密,在没有想好,这滑轮组应该怎么用的时候,杨乔可不想把这技术,虽然就让了出去,他,不是圣人。

    所以,要在夜里进行,这样,有人在远处看,朦朦胧胧的景象,可是看不明白,这滑轮组是什么东西,如果是白天,真会被有心人给看去的,然后,也许,有人会根据这个记录,慢慢的研究出来,而那个时候,也许,杨乔已经忘记了这滑轮组了。

    总归,这滑轮组,好像属于临时用品,并不是常用的设备。

    首先,他没有什么重物要运输,这石材,算是唯一的一次了,而且,这次,他购买的石材够多,足够做上几副石磨的了,说是石磨,不过是石磨的形状,可,这却是打油用的工具。

    这滑轮组,还真有惦记的,惦记的人,就是那卖石料的,所以说,杨乔的小心,还是应该的,其实,卖石料的人很是好奇,他们知道,杨乔要用船,也就是竹排来运输石料,可是,这石料,怎么运到船上呢,这里,又没有码头,就是临时的码头都没有,只是一片沙滩地,就是,这里离岸边较近的地方,水位有些深而已,这算什么。

    其实,就是这个水位较深,帮了杨乔的大忙,要知道,所谓的拔杆,其实,并不能把石料送出多远,三五米,就算是不错了,再远,好像,绳索就不成了,所谓能够把吊装物拉好远,只是理论上的设定而已,这个,还要看实际工具的。而这个地方,可是杨乔找了好久,才找到的地方。

    还是说那些惦记的人,他们发现,远处,竟然连夜装船,可是,那高高的杆子,还有三角架是什么,他们尽量的向前,可惜了,就是再近,他们也看不出什么来,一个是,杨乔很坏,并没有把火把靠近拔杆,还有一个,那些卖石料的,都有些夜盲,可,杨乔家的工人,却没有夜盲,自然,就算是火把离拔杆比较远,也能够看清楚了,这才是关键所在,当石料装船时候,他们则是迅速的收绳索,收杆子,收底座,装上竹排,迅速的离开了,而到了杨家的地盘,地方比较偏,无论是白天,还是黑夜,就已经无人敢靠近来看了。

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