孙祖杰给李胜利镇场子之后,又与美帝的专家管理团队进行了一番交流。听一听老外们的意见,这一回这些老外的态度就好了不少,特别是大卫的发言让孙祖杰十分认同。
在大卫看来,华夏汽车现在的厂房生产设备都落后的不得了,生产效率太低,一年才生产那么一点汽车,太亏本了,必须完全淘汰生产线,从头开始;而且在软件上,他对现在国有企业管理的问题,吐糟了很长时间,那真是罄竹难书。
大卫看来这个厂子根本不需要这么多人,人浮于事,三千多人至少可以裁掉一大半。大卫说的很明确,尽管华国人工便宜,但不该浪费的钱,一分钱也不能浪费。
大卫认为华方的薪酬制度有大问题,不管做的好与坏,所有人的待遇基本相同,这样工人不可能把注意力放在产品质量上。
所以生产出来的产品质量太差,大卫曾经进行过五次随机抽查,合格的零部件百不存十,绝大部分公差都不能满足要求,就算是他们落后的机床也不应该是这样的结果,所以装配出来的汽车按照美帝的标准,没有一辆是合格的。
他认为必须打破这种薪酬制度,让做的好的工人收入更好,这是他们应得的;另外对于做的不好的工人必须坚决淘汰,没有优胜劣汰,华夏汽车不可能做好。
他非常不明白,明明有一些四五十岁的工人师傅技术和态度都很好,可是没有到年龄就着急退休,让经验和工作态度都不端正的年轻人接替,据说是让子女顶班。
他很不理解这种的管理方式,认为合格的工人必须经过招聘,培养,而不是现在这样,没有经过任何培训,就让他们着急工作,这既是对人才巨大的浪费,又会使工厂损失大量的财富。
大卫提到生产的管理者,车间主任,质量部门和技术部门都不负责任,有的甚至根本不懂管理,对于生产出来的产品把关不够,所以必须挑选合适的管理者,对他们进行培训。
大卫还提到华方的管理十分落后,几乎所有的零部件都是自己生产,整个工厂充斥着大大小小的作坊,这是美帝在上个世纪就已经逐渐淘汰的生产方式。必须实行集约化管理,加强与其他企业的分工合作。
大卫还提到工厂竟然还有那么多无关经营的组织,甚至连学校,理发,小卖部,医疗机构什么乱七八糟的都有,企业为什么要搞这些七七八八的东西。
孙祖杰脸色如常的听着大卫的吐糟,他知道大卫说的都十分在理。这是此时国有企业的通病,即使到后世,这样的毛病还时常出现。
在他看来,淮汽已经是管的不错的,至少基本制度都能维持,职工也能按时上下班,不敢随便请假,车间也收拾的不错,也没有在工厂大小便的,这在此时已经算是相当不错的。
大卫是吐糟畅快了,在场的双李,王老等企业高层,以及后面赶到的淮西省的一位高官和机械厅的领导脸都青了,事实上老外提及的东西他们怎么可能不清楚,可是有些东西根本不是他们想改就能改的,束缚太大了。
当然大卫也不是一味的吐糟,他对于很多华国老工人吃苦耐劳表示十分佩服,另外他对于华国的工会大加赞赏,认为华国如果改变了那些不足的地方,还是大有可为的。
看来大卫是被美帝的汽车工会搞怕了,他几番接触之后当然会极度欣赏华国工会,估计没有一个资本家不喜欢。
孙祖杰认为大卫说的十分客观,所以他带头鼓起掌来,他笑着说道,“大卫先生,这就是我为什么邀请您担任华夏汽车执行董事的原因。
在新成立的华夏汽车,您可以放心大胆的做您想做的事情,如果遇到阻拦,您可以与李总经理联系,你们如果协调不好,我会出面协调。
搞好华夏汽车是我们的共同目的,我非常乐意看到您能够大展身手,并愿意为您提供一切帮助。”
说完孙祖杰又对着李胜利说道,“李总经理,你担负着国企改革探索的使命,只要能够把企业搞好,你和大卫董事可以大胆的尝试,大胆的改革,我们华投绝不会对你们的改革预设任何立场。”
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