第285章：蔽海而来

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    唔……有点悲剧的事情发生了，那就是东晋小~朝~廷的船队出了长江口，也就是扬州那边的时候，一场大风直接吹翻了那一艘最大的楼船。。: 。

    庾翼是什么身份？必须是乘坐最大的那艘楼船，其结果就是船翻的时候连他在内，使节团中只要是身份尊贵一些的人全部都倒霉催了。

    天幸的是当时这一帮贵族在甲板，发成翻船事件时还能狗爬式地游一段，大多数是被旁边的船只救上去，少数则是随船沉入大海喂了鱼虾。

    贵族有幸存者，还不算少，船员和随船士卒、随从、‘侍’‘女’等也逃了一些，余下接近八百人和一大批值钱的物资全部葬入大海。

    海上翻船什么的，于东晋这边其实并没有少发生，怪只怪小~朝~廷没有听专业人士的劝导，非要将那艘五层的楼船开出海。

    发生海难之后，小~朝~廷可不会管之前有没有人劝导过，上层永远不会有错，错的是中下层，结果是船队的将官被砍了脑袋，那些侥幸在发生翻船中幸存下来的船员、随从、‘侍’‘女’也有一个算一个全掉了脑袋。

    “东晋小~朝~廷的船队停在了京口（以前叫丹徒），要求我们派去舰队。”吕议是一脸的便秘表情：“要求是大舰队，要彰显小~朝~廷的威风。”

    名单列的好像比较详细，多少料的大船要多少艘，战舰需要多少，出动的水军数量不能低于多少。

    当然了，汉部这边是分内河水军和海上的海军，东晋小~朝~廷那边统一称作水军。

    东晋小~朝~廷也没搞懂汉部的海军都有什么船，是以他们自己的划分，也就是“料”来判定船只有多大。

    1料大概是0.325吨，发生侧翻的那艘五层楼船是3500料的存在，也就是吨的船只。这样的船只在东晋其实数量非常少，选择五层楼船作为初始的旗舰，那绝对是为了装‘逼’。不过，显然东晋小~朝~廷的装‘逼’之路刚出了家‘门’就结束了，装‘逼’没有装成还赔进去了近千人。

    3500料啊！那可真的是很大了，要深切的知道一点，西方哪怕是到了中世纪时期，船只吨位其实也就是以200吨到400吨为主，少有超过400吨的船只。有一点比较坑的就是，西方人玩的是大海，东方人玩的却是内河船。

    汉部这边的船只种类繁多，像是最多数量的柯克帆船也就是200吨的一种，它们主要是被作为运兵船使用。后面系统能够出产渔船之外的船只后，叫不上来名字的运输船载重有400吨。战舰中，‘射’‘床’弩的那一款也就250吨，喷火的那一款是200吨。

    受于陆战兵种极度需要的关系，刘彦没有“召唤”多少海船，因为那是一件极度没有必要的事情，运输船还有点用，战舰“召唤”出来纯粹就是落灰，因此仅仅是“召唤”少数的一些战舰。

    必须说明的是，一艘船召唤出来是携带船员，并且消耗的人口上限只有1，但上面的船员除了参与船只运作之外，不能干其它的事情。

    刘彦接到东晋小~朝~廷的要求时其实是乐了。

    借别人家的东西摆谱，那还是摆谱吗？还是东晋小~朝~廷想干什么？

    “对方要求进贡，需要什么船只会在舰队中进行挑选。”吕议就是因为这个而感到便秘：“不要脸到一种程度了。”

    “不，对方是在害怕。”纪昌从另一个方向思考：“‘天下’间仅我们一方可以畅行于大海，小~朝~廷早就想要获得海船建造方法。”

    还真的就是那么一回事，例如名号叫宫陶先生实际上叫司马如的那个家伙，他就千方百计地想要窥探汉部的造船场所，不止一次收买汉部的官员意图获得海船图纸。这个家伙已经在朝1鲜半岛上被捕，关押的地点是在马1石1津。

    看司马这个姓氏，司马如该是东晋小~朝~廷的皇室？其实却不是那么回事。他原姓卓，司马是赐姓。

    纪昌说的完全没有错，东方这边目前真的只有汉部一家又成熟的海船体系，余下基本搞不懂海船和内河船有什么区别，结果是拿内河船到大海航行的人很多。内河船在大海风平‘浪’静还好，一旦遭遇稍微大一点的风‘浪’基本就是个悲剧的下场。

    “我们可要派遣舰队？”纪昌是倾向于派出一支大舰队，他说：“不登岸，仅仅是接人。”

    “不现实吧？”桑虞嘻嘻笑着说道：“南边那些废物好享受，屡次出‘门’必定会带上无数坛坛罐罐，随从与‘侍’‘女’更是必不可少。不靠岸，光以舟船可捣腾不了... -->>
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