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第164章 新赛季揭幕

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    3月13日,巴林萨基尔赛道,灯光逐渐亮起,断断续续响起的引擎声,这些都意味着新赛季比赛即将正式开始。

    “马林康,回到萨基尔,你应该还记得去年首秀吧。”正在围场游荡的马林康碰到老队友汉密尔顿,两位一见面就开始谈话,率先开启话题的是汉密尔顿。

    “到现在还记得,登上领奖台确实够梦幻,更不用说前一天排位赛遇到机械故障只能从维修区发车。”马林康笑着说道。

    “可别把细节忘了,当时运气特别好 遇到安全车卡在你的换胎节点,后面还是我成全你的,不过那时候也没想过年底竟然能够争冠。”汉密尔顿开玩笑着回应道。

    “谁能想得到啊,我也不知道新秀赛季就可以登上最高领奖台,现在你没负担了,就尽情的享受赛车。”马林康说道。

    “我是想享受啊,不过迈凯伦这车确实不太行,不像20年前我刚出道一样大杀四方,也不像你们开着一台比所有人都快的赛车。”谈到赛车竞争力,汉密尔顿就直叹气。

    “咱也别想这么多,围场比你们慢的车队大有人在,梅赛德斯今年不也跟你们差不多。”马林康说道。

    “要是像去年一样的格局,我也用不着唉声叹气啊,主要是哈斯和阿尔派起来了,他们要跟我们抢饭吃,小牛也不慢,现在中游集团几乎是大乱斗。”汉密尔顿吐槽道。

    “都最后一年,也别在乎这么多了。”马林康回应道,其实他也不知道该回什么。

    “我是无所谓,不过你就不一样了,马克斯可不像我去年所做的一样随性佛系,他的好胜心围场独一档,你要小心应付,尤其是暗地里。”汉密尔顿提醒道。

    “这个你倒放心,埃隆和纳赛尔都跟我关系不错,一时半会他也不会怎么样的。”马林康回应道。

    维斯塔潘确实不敢拿马林康怎样,最起码在前几场是如此,拉提菲在当初特别会议中明确提到引发内斗的后果有多严重,哪怕他是带资进组,现阶段也不敢反抗车队立下的条款。

    和往常一样,周五一整天和周六下午安排练习赛,赛季一开始1-2场一般是不会安排特殊的周末赛制,而揭幕战的练习赛刚好能看出一些不一样的格局。

    沙特阿美今年正式进入独一档存在,他们用绝对实力表明季前测试的快不是偶然,而是真的快,只不过没有那种一圈快1秒这种离谱至极的情况,马林康和维斯塔潘的圈速半斤八两,并没有哪位车手快特别多。

    红牛和法拉利在一档,诺里斯和勒克莱尔都成为各自车队的当家车手,佩雷兹和比尔曼也都不慢,4位车手搅在一块,单从赛车性能的角度来说,红牛会更快一点,最起码在这场来说是这样。

    后面中下游车队则是大绞杀,梅赛德斯已经滑落到这个位置,迈凯伦、奥迪和吉利依旧保持着差不多的水平,阿尔派、哈斯和小牛都在今年展现出不错的速度,甚至威廉姆斯和安德瑞蒂也慢不到哪里去,从第二节练习赛排位赛模拟来说,从第7到第24的差距跟第1到第7的差距差不多大。

    如果想知道谁好谁坏,还得等排位赛才知... -->>
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