第六十五章 水.水

西域问题的要点是在新疆，而新疆的要点在南疆。所以，在军队和政府各部门的问题基本解决以后，我立即巡视南疆地区，而且是长途跋涉，披星戴月，这是偷不得懒的，坐飞机蜻蜓点水走马观花式的巡查，只会给下面更多的机会去哄骗你，只能使自己已经不太明亮的眼睛又戴上了一副有色眼镜。

    招待所的小院里已经被我踩出了一圈小路，在灰白色的霜雪上黑黑的一圈，显的特别的醒目。小陈走了过来，叫我去吃晚饭，这时我才从沉思中回过神来。

    第二天，我们又冒着严寒向和田出发了，汽车里已经打开了暖气，我还在思考着昨天的问题。冬季里，15国道上跑的车辆不是很多，眼看就要过年了，小陈把昨天夜里收到的各方面的情况向我一一汇报，让我高兴的是西藏的开凿部队已经把隧道快打到尽头了，经测量还有不到0米就可以贯穿了，隧道完全按照设计要求，质量很好。根据专家的意见，这最后的0米暂时不要打穿，因为现在天气太恶劣了，一旦贯穿后，不知道会给施工的部队带来什么样的后果，还是等到开春的时候再打，现在他们在洞里舒服的很，无论是温度还是湿度都比洞外面的雪原好的不知那里去了，部队士气极高，根据专家建议，目前已经转移设备到距离第一洞口5公里外的第二洞口进行施工前准备了。听到这里我说，“好！通报嘉奖他们，希望再接再厉，工程能提前就决不要推后，早一点完成这个前期工程也可以早一点测算出流通的湿暖空气的流量和对周边气候的影响。”

    “洞穴的内的这些数据也给了我们一个提示，今后在西藏高原地带生存可以考虑洞穴居住，甚至大型的洞穴集镇也是可以搞的，关键是进排气系统的设计和保证。”我思索着新的概念。

    小陈继续汇报着其他的各地情况，兰州铁路局去年超额完成全年计划0%，新的列车运行表已经出台了，火车正点率达到9。7%，还有甘肃移民已经到位5万多人，他们将在新区过今年的春节，青海省已经按每人100元的标准下发给这些移民过年补助金，移民情绪稳定，情绪高涨。不过，开年的各项农业贷款还有4亿元的缺口，省里请示怎么处理；甘肃今年还有150万的移民计划，省委书记邓发祥希望西域委员会再拨款8000万用于运输和安置费用；宁夏北部遇到百年未见的暴风雪天气，部分城镇受灾严重，陈省长已经到灾区现场去了；青海目前已经规划出四个大的地区安排移民，关于工业废水的排放计划已经同一些研究院所联系，马上进行实验规划，为在青海湖附近开展基础化工工业打基础。还有，1军王军长建议部队在春节前进行一次实战演练，15军的张建国和军的孙海轩也附议，独立六师师长金万有昨晚来电话，问我们什么时候到达，他们在墨玉等我们。……。

    下午8点多钟我们到达了墨玉，金万有和他的部队在那里接我们，赛义姆派出来的那个警卫连就算完成任务了，根据指示他们立即原路返回了。

    金万有是个大高个，他是东北长白山的关东大汉，见到我后敬了个标准的军礼，金万有是朝鲜族人，在部队服役快0年了，从16岁虚报年龄进了部队后就一直没有离开过新疆，其中有几次是上军校也不过是半年左右的短训，他是我们干部里极少数的靠%比例从战士提拔起来担任军官的，后来又函授自修的军事指挥本科硕士生，很难得的一个自学成才的高级军官，别看他五大三粗的，心细如发，洞察秋毫，在这和田的地方他已经待了10年了，原来是在乌鲁木齐得11师当营长，后来提拔到6师当团长、师参谋长、师长，也是个老新疆了。

    在墨玉，金万有上了我的车，我们继续向和田市区进发，在车上金万有向我汇报说，“和田地委接到自治区得通报后立即开始了改制动员，自治区也从乌鲁木齐派人坐飞机前天就到达了，目前改制进展良好，由于他们目前很忙，就排我来接你们了，他们在和田市迎接你们。”

    “迎不迎接的无关紧要，工作忙是好事，能够在开年前把这些手尾都扫干净也有利于今年的经济开发，你来了，就说一下你部队得情况吧。”我说道。

    “我们部队得情况同独四师差不多，不过是我们师还多了一个山地步兵团，少了一个摩托化步兵团，因为我们师是在克什米尔的交界线上，炮兵得火力要大过四师，陆航飞机没有四师多但是质量和等级要高过四师，我们的直升飞机经常要飞翔在海拔5000-6000米的高空上，和田这个地区相对其他的地方要好很多，人口也没有那么多，比喀什要少一半以上。民族有1个，主要的是维族，但是民族矛盾不突出。”说到这里，金万有指了指车窗外的一片营地说，“这是我们的一个机械化团的驻地，现在正在冬训。”

    功夫不大我们就进入了和田市，这是一个人口不到0万人口的小城市，我们的车队到达了和田宾馆，和田市委书记赵世强、市长沙地尔.乌努孜在那里等着我们。

    在宾馆的会议室里，新的市领导班子向自治区的党政一把手汇报工作，我则在我住的客房里批阅着文件和看一些资料，路上小陈汇报的那些事情都要一一的批复的。

    根据小陈给我收集到的资料上看，要想解决塔克拉玛干沙漠的水源首先就是要找昆仑山要，怎么能够让这些千年的积雪快一点融化是叫我头疼的问题，在西藏开洞口也许可以解决一部分问题，但是地球是自西向东旋转的，除了在南北极点和赤道的特殊时间里几乎没有什么常年的东风带，而塔里木盆地正好是在北纬8度附近，夏季正处于副热带高压带影响，不仅晴空无雨，而且连空气都不流动，一丝风都没有，当温度继续升高时，塔里木盆地的沙漠上尽管地表的高温形成大量的对流气流，可这些气流中没有一点水气，就好像在烘箱里干烘的沙砾，而在不远的昆仑山上，却有大批的千年积雪，要是能够把这里的积雪融化掉，那么塔里木盆地的变化该有多大啊。真的希望在喜马拉雅山的隧道可以起到一点作用，哪怕是每年只有1%的增量，几十年后也是很可观的变化了。前些年沙漠周围的几个城市大量的采掘地下水，已经出现地下水枯竭的问题，这其实是竭泽而渔的做法，地下水干涸了进一步破坏了地质构造的发育，水会越来越少，原来和田报上来的后备土地资源有100万公顷左右，现在由于沙漠的扩大侵蚀已经不足8万公顷了，没有水，和田的玉石开发就是一句空话，贵重金属的开发也是只能小规模的进行，没有水，大规模的移民就无法展开，改造少数民族地区也还是空话。

    水啊！水，怎么才能把它请回来呢？

    塔里木盆地的海拔高度最低的只有500多米，而昆仑山的高度大多都在5000米以上，如此巨大的落差使垂直气候分布很广泛，冰川和沙漠相伴而邻，能不能把冰川当矿石一样来采掘呢，我脑子里不断的思索着各种方案，几乎有点坐不住了。我打开了小陈给我找来的五万分之一的军用地图仔细的观察着山势和地形，当我看到青藏公路纵惯昆仑山时，我的脑子好像开了窍，这条公路一定要好好利用，既然天然气可以管道运输几千公里，那么这区区的上百公里我们为什么不可以用滑道来解决冰雪的运输？一个新的比较完整的计划在我的大脑里形成了。